近日，2月新能源车销量公布，国产MODEL 3在开始交付之后迅速夺冠，也是受到了国产电动车销量萎靡的助攻，2月我国新能源汽车销量为12908辆，同比下滑75.2%，不包含特斯拉在内的话，销量不足万台。同时因为疫情，很多车企复工都受到了影响，导致新能源汽车配套驱动电机装机量也出现大幅下滑，仅为13001台，同比下滑78%，比销量下滑还要稍高一些。其中，仅有特斯拉、比亚迪和蔚然动力三家配套电机装机量超
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电动车的电机有哪些，小编带你了解当前我国生产的纯电动乘用车采用的电机类型主要包括：永磁同步电机、交流异步电机、混合励磁同步电机，以及无刷直流电机。本文分为两个部分，分别介绍上述各种电机在纯电动乘用车领域的市场现状及走势、电机性能优势对比。纯电动乘用车主要电机市场现状及趋势打开凤凰新闻，查看更多高清图片根据中国汽车工业协会的统计，2016年1-6月，我国纯电动汽车产销分别达到13.4万辆和12.6万
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随着国家政策的推动和人们环保意识的增强，新能源汽车的普及程度正在逐渐加深中。当然，这一情况也离不开新能源汽车技术的进步，其中一项就是新能源汽车散热技术。新能源汽车的散热单元主要有动力电池和驱动电机及电控系统。从传统发动机散热技术和新能源汽车散热实际应用效果看，水冷和风冷是新能源汽车散热最主要的两种方式。打开凤凰新闻，查看更多高清图片电机作为纯电动新能源汽车的驱动，可实现极低排放或零排放。纯电动汽车
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打开凤凰新闻，查看更多高清图片2019年，我国新能源汽车补贴大幅退坡，燃油车企借增值税下调实行降价。在燃油车统治市场百余年后，新能源汽车产业厚积薄发的时刻何时到来?近年来，新能源整车市场颇为繁荣，据中国汽车工业协会数据显示，2018年国内新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆。上游“三电”产业受到带动，同样表现出明显增长的态势。就电机行业来讲，2018年中国新能源汽车电机出货量为141.
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近年来，新能源汽车销量增速迅猛。数据显示，全球新能源汽车销量从2013年的38万辆增至2019年的221万辆，年复合增长率达34.1％。我国新能源汽车销量从2013年的1.76万辆增至2019年的120.6万辆，年复合增长率102.3％。新能源汽车迅猛发展带动产业链电机系统需求急增。国内电机核心零部件企业如隆盛科技（300680）、金力永磁（300748）等迎发展机遇。日前，隆盛科技公布2019年
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新车资讯：起亚官方发布新款Stonic官图，Stonic的国产车型则为东风悦达起亚奕跑，定位略低于KX3；全新Jeep大切诺基采用与阿尔法·罗密欧Giulia相同的Giorgio平台打造；长安马自达J59E纯电动小型SUV车型项目开始进行招标，该车或将成为长安马自达旗下首款纯电动车型。行业资讯：宝马集团公布了第二季度财务报告，在2020年4-6月中，宝马集团实现收入199.73亿欧元，同比下滑22
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Versarien宣布推出其首个石墨烯增强型防护面罩，该面罩采用了Versarien石墨烯增强型聚合物Polygrene。据报道，新的石墨烯防护口罩发布之后，Versarien就接到了两个总量在12万个石墨烯口罩的商业订单。打开凤凰新闻，查看更多高清图片Versarien推出的石墨烯增强口罩是一种过滤式口罩（FFP2版本），该口罩是由中国合作伙伴设计制造，旨在增强对空气传播细菌的防护，并最大程度地
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打开凤凰新闻，查看更多高清图片编辑 | 风电头条 信风1、龙源电力公布2020年上半年经营业绩：营业收入142.18亿元，同比增长1.3%近日，龙源电力公布2020年上半年经营业绩。其中，营业收入142.18亿元，同比增长1.3%；归属净利润33.31亿元，同比增长3.8%。风电控股装机容量累计达到20.225GW，新增控股装机容量193.5MW。风电平均利用小时数1187小时，同比增加15小时，
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